Einführung: Die schwere Geburt eines Großprojekts
Im Jahr 2004 traf die Politik eine Entscheidung, die in der Bevölkerung auf viel Kritik stieß. Man beschloss, die verschiedenen Berliner Flughäfen aufzugeben und stattdessen ein Großflughafen zu errichten. Das Projekt Flughafen Berlin Brandenburg International war geboren. Die Zielsetzung lautete: Die Region zu entwickeln und als ein infrastrukturelles Drehkreuz bekanntzumachen. Das Flughafen BBI Portal sollte sich mit den bekannten Airports der Welt messen können.
Kostensteigerung und Verzögerungen
Das Projekt hatte einen schlechten Start. Kurz nachdem Schönefeld als neuer Standort ausgewählt war, wurde deutlich, dass die Kosten zu niedrig kalkuliert waren. Inzwischen lautet das Ziel, insgesamt nicht mehr als 2,83 Milliarden Euro auszugeben. Parallel verzögerten sich verschiedene Bauabschnitte. Die offizielle Eröffnung ist mittlerweile auf Sommer 2012 terminiert. Nicht einmal beim Namen konnte man zu einem Konsens finden. So kann das Projekt die Abkürzung BBI offiziell nicht tragen, weil diese an den indischen Airport Bhubaneswar vergeben ist.
Die Stimmung dreht sich: Das Flughafen BBI Portal für die Region
Seit einigen Jahren konnte das Projekt an Akzeptanz gewinnen. Die Berliner erkannten den Nutzen des Großprojekts, denn die beiden Flughäfen in Tegel und in Schönefeld sind katastrophal überlastet. Verschiedene infrastrukturelle Maßnahmen am Boden, wie die Anbindung der A113, wurden fertig gestellt und verbessern bereits jetzt den Reisekomfort in der Region. Die anfängliche Skepsis ist einer Vorfreude auf den neuen Flughafen gewichen.